根據國家最新標準GB/T 23858-2009的最新標準要求， 　　井蓋荷載能力可以分為以下幾種： 　　其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

  井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

  而某些廠家說過80噸車輛的技術參數，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。 　　下面引國標技術要求： 　　根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級： 　　
第一組：（最低選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。 　　
第二組：（最低選用B125類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。 　　
第三組：（最低選用C250類型）：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。 　　
第四組：（最低選用D400類型）:城市主干路、公路、高速公路等區域。 　　
第五組：（最低選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區域。 　　
第六組：（最低選用F900類型）：機場跑道等區域。 　　

  產品等級： 　　等級標志設置場合輕型Q 禁止機動車進入的綠地、甬道、自行車道或人行道普通型P 汽10級及其以下車輛通行的道路或停放場地重型Z 機動車通行的道路或停放場地井蓋是用來掩蓋道路上或家中深井的防御物，用來防止人或物掉下。 　　

  一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。
　　
  而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成安全隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的最大利用和節約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的安全。 　　

  而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地預防雨水等液體的進入。